簡要描述:CRG-JXZT01型機械裝調技術綜合實訓裝置依據相關(guan) 國家職業(ye) 標準及行業(ye) 標準,結合中等職業(ye) 學校“數控技術及其應用'“、“機械製造技術“、“模具製造技術“、“機電設備安裝與(yu) 維修“、“機電技術應用“等專(zhuan) 業(ye) 的培養(yang) 目標而研製.主要培養(yang) 學生識讀與(yu) 繪製裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機構裝配工藝與(yu) 調整、裝配質量檢驗等技能。提高學生在機械製造企業(ye) 及相關(guan) 行業(ye) 一線工藝裝配與(yu) 實施、機電設備安裝調試和維護修理、機
產(chan) 品分類
品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 電氣 |
一、產(chan) 品概述
CRG-JXZT01型機械裝調技術綜合實訓裝置依據相關(guan) 國家職業(ye) 標準及行業(ye) 標準,結合中等職業(ye) 學校"數控技術及其應用'"、"機械製造技術"、"模具製造技術"、"機電設備安裝與(yu) 維修"、"機電技術應用"等專(zhuan) 業(ye) 的培養(yang) 目標而研製.主要培養(yang) 學生識讀與(yu) 繪製裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機構裝配工藝與(yu) 調整、裝配質量檢驗等技能。提高學生在機械製造企業(ye) 及相關(guan) 行業(ye) 一線工藝裝配與(yu) 實施、機電設備安裝調試和維護修理、機械加工質量分析與(yu) 控製、基層生產(chan) 管理等崗位的就業(ye) 能力。
二、CRG-JXZT01型機械裝調技術綜合實訓裝置特點
1、實操性強 依據相關(guan) 國家職業(ye) 標準、行業(ye) 標準和崗位要求設置各種實際工作任務,以職業(ye) 實踐活動為(wei) 主線,通過"做中學",真正提高學生的動手技能和就業(ye) 能力。
2、適用麵廣 基於(yu) 機械裝調技術中的鉗工基本操作、裝配、測量及調整、質量檢驗的工作過程進行設計,可滿足實訓教學、工程訓練及職業(ye) 技能競賽的需要。
3、模塊化設計 由多種機械工作台組成,可獨立模塊訓練,也可綜合訓練。如:二維工作台、多級變速箱,間歇回轉工作台、衝(chong) 床機構、送料機構、離合器機構等。
4、綜合性強 培養(yang) 學生的機械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機械零部件和機構工藝與(yu) 調整、裝配質量檢驗等綜合能力。
三、技術性能
1、輸入電源:單相三線AC220V±10% 50Hz;
2、交流減速電機1台:額定功率90W,減速比1:25;
3、外形尺寸(實訓台):1800mm×700mm×820mm;
4、設備重量:600kg;
5、安全保護:具有漏電流保護,安全符合國家標準。
四、係統組成與(yu) 結構
本機械裝調技術綜合實訓裝置主要由實訓台、動力源、機械裝調對象(機械傳(chuan) 動機構、多級變速箱、齒輪減速器、離合器機構、送料機構、二維工作台、間歇回轉工作台、衝(chong) 床機構等)、鉗工常用工具、量具等部分組成,下圖為(wei) 機械調試裝配區設計圖與(yu) 實物圖的組成部分的簡單介紹。
1、機械裝調技術綜合實訓裝置實訓台:采用鐵質雙層亞(ya) 光密紋噴塑結構,包括操作區域和機械裝調區域兩(liang) 部分。操作區域主要由實木台麵、橡膠墊、台虎鉗等組成(如下圖所示),用於(yu) 鉗工加工和裝配各種機械零部件;機械裝調區域采用鑄件操作台麵(圖3中的鐵質平板),學生可在上麵安裝和調整各種機械機構。
2、機械傳(chuan) 動機構:主要由離合器傳(chuan) 動(如下圖所示)、同步帶、鏈、齒輪、蝸杆等傳(chuan) 動機構(如圖2或圖3所示)組成;通過學生在平台上的安裝、調整與(yu) 檢測,掌握機械傳(chuan) 動機構的裝配與(yu) 調整技能。
3、多級變速箱:具有雙軸三級變速輸出,其中一軸輸出帶正反轉功能,頂部用有機玻璃防護。主要由箱體(ti) 、齒輪、花鍵軸、間隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、手動換檔機構等(如下圖所示)組成,可完成多級變速箱的裝配工藝實訓。
4、二維工作台:主要由滾珠絲(si) 杆、直線導軌、台麵、墊塊、軸承、支座、端蓋等組成(如下圖所示)。分上下兩(liang) 層,下層由多級變速箱經齒輪傳(chuan) 動控製,實現工作台往返運行,工作台麵裝有行程開關(guan) ,實現限位保護功能,上層可手動控製;能完成直線導軌、滾珠絲(si) 杆、二維工作台的裝配工藝及精度檢測實訓。
其具體(ti) 的組成為(wei) :底板、中滑板、上滑板、直線導軌副、滾珠絲(si) 杠副、軸承座、軸承內(nei) 隔圈、軸承外隔圈、軸承預緊套管、軸承透蓋、軸承悶蓋、絲(si) 杠螺母支座、圓螺母、限位開關(guan) 、手輪、齒輪、等高墊塊、周斷檔片、軸用彈性擋圈、角接觸軸承(7202AC)、深溝球軸承(6202-2RZ)等組成。
5、減速器:主要由直齒圓柱齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組成(如下圖所示)。可完成減速器的裝配工藝實訓。
其具體(ti) 組成為(wei) :左右擋板、圓柱齒輪、軸承座套、輸入軸、中間軸、輸出軸、軸套、軸承悶蓋、軸承透蓋、齒輪外圈套筒、上封蓋、角接觸軸承(7003AC)、深溝球軸承(6003-2RZ)、軸用彈性擋圈、齒輪減速器底座等組成。
6、間歇回轉工作台:主要由四槽槽輪機構、蝸輪蝸杆、推力球軸承、角接觸軸承、台麵、支架等組成(如下圖所示)。由多級變速箱經鏈傳(chuan) 動、齒輪傳(chuan) 動、蝸輪蝸杆傳(chuan) 動及四槽槽輪機構分度後,實現間歇回轉功能;能完成蝸輪蝸杆、四槽槽輪、軸承等的裝配與(yu) 調整實訓。
其具體(ti) 組成為(wei) :小錐齒輪軸、錐齒輪、圓柱齒輪、軸承座、軸承透蓋、軸承內(nei) 圈套筒、軸承外圈套筒、軸套、齒輪增速軸、槽輪軸、料盤、推力球軸承限位塊、法蘭(lan) 盤、蝸輪軸端用螺母、蝸杆、蝸輪、蝸輪軸、蝸輪軸用軸承座、立板、底板、小錐齒輪用底板、間歇回轉工作台用底板、鎖止弧、四槽槽輪、撥銷、角接觸軸承(7000AC、7002AC、7203AC)、深溝球軸承(6002-2RZ)、推力球軸承(51120)、圓錐滾子軸承(30203)、軸用彈性擋圈等組成。
7、衝(chong) 床機構:主要由曲軸、連杆、滑塊、支架、軸承等組成(如下圖所示),與(yu) 間歇回轉工作台配合,實現壓料功能模擬。可完成衝(chong) 床機構的裝配工藝實訓。
其具體(ti) 組成為(wei) :軸、曲軸圓盤、中軸、軸瓦、曲軸上端蓋、曲軸下端蓋、壓頭連接體(ti) 、球頭活結、模擬衝(chong) 頭、活結上端蓋、軸承悶蓋、軸承透蓋、自動衝(chong) 床上下拉板、滑套固定板墊塊、滑套固定板、衝(chong) 頭導向套、左右傳(chuan) 動軸擋套、自動衝(chong) 床左右擋板、封板等組成。
8、動力源:配置交流減速電機、調速器、電源控製箱等,為(wei) 機械係統提供動力源。電源控製箱帶有調速電機電源接口,行程開關(guan) 接口。
9、裝調工具:主要有套裝工具(55件)、台虎鉗、劃線平板、拉馬、紫銅棒、衝(chong) 擊套筒、截鏈器、衝(chong) 擊扳手。套裝工具由工具箱、內(nei) 六角扳手、呆扳手、活動扳手、銼刀、絲(si) 錐、鉸杠、劃規、樣衝(chong) 、錘子、板牙、板牙架、螺絲(si) 刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10、常用量具:主要由遊標卡尺、萬(wan) 能遊標量角器、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺、水平儀(yi) 等組成;通過使用量具進行測量,使學生掌握常用量具的使用方法,掌握機械裝配的檢測方法等。
五、設計思想
1、依據相關(guan) 國家職業(ye) 標準、行業(ye) 標準和崗位要求設置各種實際工作任務,以職業(ye) 實踐活動為(wei) 主線,通過"做中學",提高學生的動手技能和就業(ye) 能力。
2、基於(yu) 機械裝調技術中的鉗工基本操作、裝配、測量及調整、質量檢驗的工作過程進行設計,可滿足實訓及職業(ye) 技能競賽的需要。
3、由多種機械模塊組成,可獨立模塊訓練,也可綜合訓練。如:二維工作台、送料機構、離合器傳(chuan) 動、齒輪減速器、多級變速箱、間歇回轉工作台、自動衝(chong) 床機構等,每個(ge) 模塊都配有相應的手動調節機構。
4、綜合性強:培養(yang) 學生的機械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機械零部件和機構工藝與(yu) 調整、裝配質量檢驗等綜合能力。
5、涉及各種機械設備裝配中的一些比較典型的技能點和知識點。比如:帶和鏈等傳(chuan) 動機構的裝配與(yu) 調整、變速箱的裝配、軸承的裝配與(yu) 調整(深溝球軸承、角接觸軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承)、滾珠絲(si) 杠副裝配、直線導軌的裝配與(yu) 調整、相關(guan) 平行度及垂直度的檢測等。
6、安全性:充分考慮文明生產(chan) 及人身安全防護措施。
六、典型工作任務內(nei) 容
項目一:鉗工基本操作技能實訓
任務一劃線技能訓練;
任務二銼削技能訓練;
任務三鋸削技能訓練;
任務四鑽削技能訓練;
任務五攻、套螺紋技能訓練;
任務六刮削技能訓練。
項目二:離合器的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成離合器的安裝與(yu) 調整。
項目三:送料機構的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成送料機構的安裝與(yu) 調整。
項目四:變速箱的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進行軸承、軸、鍵、滑移齒輪、箱體(ti) 等的裝配與(yu) 調整。
項目五:齒輪減速器的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成齒輪減速器的安裝與(yu) 調整。
項目六:衝(chong) 床機構的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成衝(chong) 床機構的安裝與(yu) 調整。
項目七:間歇回轉工作台的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進行蝸輪蝸杆、四槽槽輪、軸承、支座等的裝配與(yu) 調整。
項目八:二維工作台的裝配與(yu) 調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進行直線導軌、滾珠絲(si) 杠、軸承、支座等的裝配與(yu) 調整。
項目九:機械傳(chuan) 動的安裝與(yu) 調整
任務一帶傳(chuan) 動機構的裝配與(yu) 調整;
任務二鏈傳(chuan) 動機構的裝配與(yu) 調整;
任務三齒輪傳(chuan) 動機構的裝配與(yu) 調整。
項目十:機械係統運行與(yu) 調整
根據總裝配圖要求,將各單元組裝成係統,按要求進行調整,達到預定功能。
七、設備主要鍛煉的技能點
主要鍛煉裝配鉗工的主要技能,對於(yu) 裝配鉗工的鍛煉主要體(ti) 現在如下幾個(ge) 方麵:
1、識圖能力;
2、軸承的裝配;
3、帶傳(chuan) 動的裝配;
4、齒輪的裝配;
5、蝸輪蝸杆的裝配;
6、直線導軌的安裝;
7、滾珠絲(si) 杠的裝配;
8、裝配的規範化
1、識圖能力
(1)通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guan) 係,機構的運動原理及功能。
(2)理解圖紙中的技術要求,基本零件結構的裝配方法,軸承、齒輪、導軌、蝸輪蝸杆精度的調整。
(3)從(cong) 而學會(hui) 並擬定裝配工藝,學以致用,將各功能模塊熟練掌握,自如的運用於(yu) 其它場合,進行創新設計。
2、軸承的裝配
(1)軸承清洗。
(2)軸承的裝配方法,不能盲目的敲打。
(3)根據運動部位要求,加入適量潤滑脂。
(4)軸承的定位。
(5)角接觸軸承的裝配方向及受力。
(6)角接觸軸承軸承間隙的調整:一般測量內(nei) 外環的差值,修磨隔離套,通過內(nei) 外環圈的差值厚度來調整它的預緊力。
3、帶傳(chuan) 動的裝配
(1)帶輪的定位可靠,以承載負載。
(2)確保帶輪徑向跳動和平行性。
4、齒輪的裝配
(1)齒輪的定位可靠,以承載負載,移動齒輪的靈活性。
(2)在轉動的過程中,齒輪的潤滑一定要充分。
(3)齒輪間隙的調整。
(4)傳(chuan) 動時應平穩,不能有衝(chong) 擊。
5、蝸輪蝸杆的裝配
(1)裝配順序的確定。
(2)蝸輪蝸杆中心重合的調整。
6、直線導軌的安裝
(1)注意找基準麵。
(2)確保兩(liang) 根導軌的平行度。
(3)緊固螺釘的裝配順序。
7、滾珠絲(si) 杠的裝配
(1)注意軸承的方向,防止軸承的竄動
(2)注意軸承座的等高。
8、裝配的規範化
(1)合理的裝配順序
(2)運動部件的潤滑
(3)齧合部件間隙的調整,既要靈活又不能間隙過大。防止齒輪之間的衝(chong) 擊或幹涉。
總結:
(1)通過裝配鉗工的學習(xi) 和實際操作能夠提高選手的綜合技術能力、識圖、臨(lin) 場發揮、裝配的熟練程度。
(2)加強對裝配工藝的重視。因為(wei) 工藝是裝配過程中的作業(ye) 指導書(shu) 、是幫助我們(men) 理解設計思想和技術要求,是裝配質量的一個(ge) 保證,所以裝配工藝和裝配流程,我們(men) 的學生必須要很好的理解,這就是你裝配過程中自己需要掌握的,怎麽(me) 裝、怎麽(me) 合理,和一個(ge) 裝配順序,要保證他的裝配質量。
(3)促進裝配的規範化。
I、注意操作安全。
II、要合理的使用工具、量具。
III、零件、工具、量具一定要擺放整齊。
(4)關(guan) 天機械裝調技術綜合實訓裝置提幾點建議
I、注意學生心理特點,提高學生的專(zhuan) 業(ye) 素養(yang) 。
II、加強實際學法指導,提升學生的感悟能力。
III、務實基本技能操作,促進良好習(xi) 慣的形成。
八、設備注意操作事項
1、電氣控製部分
(1)電源控製箱
I、電源總開關(guan) :帶電流型漏電保護,控製實訓裝置總電源。
II、電源指示:當接通裝置的工作電源,並且打開電源總開關(guan) 時,指示燈亮。
III、調速器:為(wei) 交流減速電機提供可調電源。
IV、"複位"按鈕:當二維工作台運動時觸發限位開關(guan) 停止後,由此按鈕結合變速箱換擋,使其恢複正常運行。
V、電源操作及注意事項:
接通裝置的單相三線工作電源,將交流電機和限位開關(guan) 分別與(yu) 實訓裝置內(nei) 引出的電機接口和限位開關(guan) 接口相連接;
打開電源總開關(guan) ,將調速器上的調速旋鈕逆時針轉到底,然後把調速器上的開關(guan) 切換到"RUN",順時針旋轉調速旋鈕,電機開始運行;
關(guan) 閉電機電源時,首先將調速器上的調速旋鈕逆時針旋轉到底,電機停止運行,然後把調速器上的開關(guan) 切換到"STOP",關(guan) 閉電源總開關(guan) 。
二維工作台運行時碰到限位開關(guan) 停止後,必須先通過變速箱改變二維工作台運動方向,然後按下麵板上"複位"按鈕,當二維工作台離開限位開關(guan) 後,鬆開"複位"按鈕。禁止沒有改變二維工作台運動方向就按下麵板上"複位"按鈕。
(2)電源控製接口
"電源控製接口"麵板裝在實訓工作台後麵,為(wei) 電源控製箱的輸入輸出接口。
220V電源輸入接口:接專(zhuan) 用電源線,為(wei) 實訓裝置引入電源。
電機及限位開關(guan) 接口:其中電機部分接交流減速電機,由調速器為(wei) 其提供可調電源;限位開關(guan) 部分接二維工作台兩(liang) 行行程末端的限位開關(guan) 。